问:汽车涂装设备节能改善有哪些好的建议吗?

汽车涂装设备节能改善有哪些好的建议吗?

答:汽车涂装设备节能改善有哪些好的建议吗?

YaoDJ汽车涂装:看样子是老厂改造,可以从以下几项考虑:1 前处理磷化工艺改为硅烷工艺2 烤箱废气处理设备升级,废气处理余热回收3 喷漆间送风加转轮换热,机器人段新风变为部分循环风4 混漆间循环系统变为电动泵,不同工况切换,降低水性漆剪切力的同时降低能耗5 车间风平衡考虑车间内流动,减少新风能耗想到这些,供参考

老王泡一杯好茶,播一段音乐,听你讲起故事。:涂装车间来看,只求降低单台设备的能耗,往往效果不会太理想。 但从系统来降能耗,做节能方案的话,往往会有意想不到的收获。那么,说到这,重点来了,如果需要,可以私信我,我们谈谈合作的问题,手里的专利可以给你用。

苏子晨汽车涂装以及杂谈

对两个回答做出补充:

一、

1 前处理磷化工艺改为硅烷工艺

不要贸然,吃螃蟹的还不多。

2 烤箱废气处理设备升级,废气处理余热回收

注意余热中的空气含油量监控,避免反向污染。坚决杜绝不同烘房的余热互相干扰。

3 喷漆间送风加转轮换热,机器人段新风变为部分循环风

风场下压风的顶端和低端的紊流是很难坚决的,源头要进行检测。

4 混漆间循环系统变为电动泵,不同工况切换,降低水性漆剪切力的同时降低能耗

泵的功率冗余不必要太大,循环不能快,搅拌要留意。切出问题来,隐患比较大。

5 车间风平衡考虑车间内流动,减少新风能耗

暂,同时注意安环评测的办公及生产区域的VOC。

二、

1.从工艺设计阶段考虑节能及成本,如免中涂工艺,喷房空气循环使用,热轮使用

免中涂有使用,品质管控难。

空气循环同一。

热轮的初期投资与回收周期需要留有余地再向领导汇报。

2.热能回收,比如烘干炉尾气用来给热水回水加热

同一。

3.PT使用热泵技术

最好不要,初期投资大,后续养护会死人。

4.变频技术,如给空气压缩机加变频器

这个可以有,如果领导有预算。

5.管理的角度严格控制空调,烘干炉等大的耗能设备开关机时间,温度参数设定等

理论说法而已。


Andrew汽车制造,节能环保主义1.从工艺设计阶段考虑节能及成本,如免中涂工艺,喷房空气循环使用,热轮使用2.热能回收,比如烘干炉尾气用来给热水回水加热3.PT使用热泵技术4.变频技术,如给空气压缩机加变频器5.管理的角度严格控制空调,烘干炉等大的耗能设备开关机时间,温度参数设定等具体问题可以私信

韩爷卖萌sales-某外资小雇员/电子烧涂装车间最大能耗不是在烘房吗?感觉应该从耗能最大的地方着手吧,利用变频或者高效电机不知道影响大不大。

刘先森black eye:不好意思,最近有点忙,我先占个坑吧,过段时间我再来填~从涂装也出来两年了,也正好乘这个机会做个系统的回顾与总结吧,之前也有几个专利哟(自我安慰下)。——————————————————占坑专用

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没有了